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比亚迪搭载英伟达自动驾驶平台,沃尔沃下调销量预期|第一财经汽车日评
发布日期:2022-11-13 07:10    点击次数:59

比亚迪搭载英伟达自动驾驶平台,沃尔沃下调销量预期|第一财经汽车日评

比亚迪将搭载英伟达自动驾驶平台

3月23日,比亚迪颁布揭晓与英伟达在智能驾驶技能方面告竣合作。从2023年上半年起,比亚迪将在其部份新能源汽车上搭载英伟达DRIVE Hyperion平台,完成车辆智能驾驶和智能泊车。

一财点评:今后,比亚迪销量接续上涨,今年1月份比亚迪已经逾越特斯拉成为全球电动车市场冠军。在未复电动车的倒退中,智能驾驶等软件功用很是首要,这是比亚迪等车企抉择与自动驾驶公司合作的启事。业内觉得,英伟达与比亚迪合作无利于扩大自动驾驶生态圈,而比亚迪新能源车局限较大,英伟达与其合作无利于把控在自动驾驶市场的被动权。

沃尔沃汽车下调2022年产销量预期

据外媒报道,3月22日,沃尔沃汽车默示,由于半导体欠缺依然在影响其汽车临蓐,该公司自愿下调了全年汽车产量和交付量的预期。沃尔沃汽车在一份声名中默示,由于半导体欠缺再次迫使其工厂罢工,该公司将难以完成今年的产量预期。沃尔沃称,由于一种特定范例的芯片采购出现成就,沃尔沃已抉择勾销其托斯兰达工厂的五个班次,该工厂担当临蓐XC60和XC90 SUV,预计停产将继续到第二季度。

一财点评:今年年终,芯片欠缺的环境有所好转。不过,缺芯近期的状况又起头较为严峻。不久不多前,由于日外埠震对芯片厂构成影响,一些日系车企也姑且收场了临蓐。AFS最新数据体现,终止3月20日,由于芯片欠缺,今年全球汽车市场累计减产量约为115.84万辆。要是缺芯环境继续严峻,多家车企今年的产销仍会受到较大影响。

广汽个体投资近50亿设立能源生态公司

3月22日,广汽个体对外颁布揭晓,设立广汽能源生态科技无限公司(暂定名),资料下载用以构建充换储能源补给生态和电池循环行使生态,搭建伶俐高效率源云平台,推动研究储能体系技能、“车-站-网”协同互动的伶俐充换电服务技能及产品开发应用。该名目总投资49.6亿元,公司注册资本为10亿元,个中广汽个体与子公司广汽埃安新能源汽车无限公司按持股比例划分出资5.5亿元和4.5亿元。

一财点评:随着新能源汽车的倏地倒退,破费者的担当度越来越高。不过,在充电等方面依然存在痛点。新能源汽车的童稚需求全副财富链的接续完善,这也是广汽个体设立能源生态公司的首要要素。去年广州车展时期,广汽个体久正式宣布了2的6次方能源行为,推动电池可买可租,可充可换,可慢充可快充,容量可大可小、里程可长可短,可买电、可卖电,可收受接收可梯次行使。广汽个体停留在已有的能源生态链根基之上,充分整合资源,给与“总体结构,分步实行”的计策来完陈局限化和财富化,确实行展协同效应。

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武子晔

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